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WTQ T F F RNF N TQT FX N T F NT
FX NRT T. ONX NRF. Q. T F. ONX NRF. N. F W Q F F ... FX F. T N TWRF NT. F. T Q. W F NT. F RNF T Q UWT N ...
http://www.scj.go.jp/ja/int/kaisai/jizoku2006/paper/pdf/11_hashimoto.pdf
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FX NRT T. ONX NRF. Q. T F. ONX NRF. N. F W Q F F ... FX F. T N TWRF NT. F. T Q. W F NT. F RNF T Q UWT N ...
http://www.scj.go.jp/ja/int/kaisai/jizoku2006/paper/pdf/11_hashimoto.pdf
パスタイムFX-L
パスタイムFX-L. 項目. 内容. 医薬品区分. 一般用医薬品. 薬効分類. 鎮痛・鎮痒・収れん・消炎薬(パップ剤を含む) 承認販売名. 製品名. パスタイムFX-L. 製品名(読み) パスタイムFXL. 製品の特徴. フェルビナク ...
http://www.info.pmda.go.jp/ogo/K0803000015_02_02
ふと思ったのですがカワサキZ750FXⅡやⅢはFXに比べて安いのはなぜだと思いますか?
Gooバイクで見るとFXは100~180、Ⅱは40~70、Ⅲは40~60くらいですなぜ?
タンクが丸くなったから?
キックが無くなったから?
キャブが変わったから?
2や3があるものは最初の物が高いですよね、たとえばRZ250もRZ250Rになると安いしCB750もK0だと高い、供給面では出回っている台数をみればたいして違わないのに買う人は初期物は高くても買うのに2~になると安くないと買わない1より2のほうが好きという方もいるのでそれは置いておいて一般的にみなさんはなぜだと思いますか?
その、生い立ちに秘密があるのです。
みんなが大好きで、高額出しても手に入れたい「ZⅠ・ZⅡ」と同じエンジンブロックを使用しているのが「FX」。
(つまり、高価)「FXⅡ・Ⅲ」は下のクラス「Z650」通称「ザッパー」のスケールアップモデルで大人気車種「ZⅠ,Ⅱ」とは別系統のバイクなんですね。
のちの「ゼファー750」と同系統です。
「只、古いだけのバイク」的あつかい。
「ゼファー買えばいいじゃん。
」的価値観。
それが「FXⅡ,Ⅲ」に張られたレッテル。
安いんです。
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